ドライブスプロケットの交換

2004/07/04 走行距離69640Km

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先日チェーンを交換してから、60キロ以上出すと手足がしびれるようになってしまいました。リアスプロケはアファム（４７T、ノーマルは４５T）に交換済みなので、あとはドライブスプロケット交換です。１4Tと１６Tは持っているのですが、やはりノーマルの１５Tが良いな〜となんとなく思ったのでバイク屋さんに買いに行きました。

これがナップスで買ってきたドライブスプロケット。

2250円也。

お古のスプロケットを外します。 ２〜３年使ったので凄い色です。 削れた鉄粉がスプロケ側面に張り付き、 赤く酸化していました。

くらべてみました。 古い方はあまり磨り減ってる感じはしませんが・・・・。

よ〜く見ると、微妙にAが減っています！ こんな小磨耗であんなに振動が出るのか〜。 ちなみに、このスプロケおフランス製でした。 ジャンク市で買ったので気づかなかった・・。 どこのメーカーだろう？

スプロケット交換で、振動はすっかり消えました。やはり、チェーンとスプロケは 同時交換がよろしいようです。

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